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ST推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統从今年初心

2020-02-15 03:17:45来源:励志吧0次阅读

  ST推出针对车灯和车身模块等汽车电子系统的新一代先进开关IC

  此次发布的M系列是意法半导体的第七代VIPower系列产品,其中75%的产品采用 5 x 4mm封装,尺寸较最小的竞争产品还小40%,这让电子设计人员能够节省印刷电路板空间,设计尺寸更小的模块。此外,产品内部设计还进行了多项改进,提高了精密度和诊断反馈性能及可靠性。具体地说,经改进的性能包括更强的短路保护、更精确的电压温度反馈、更高的电流感测精度以及同类产品中最出色的电磁辐射(EMI)性能。

  全系產品現已上市。雙通道的VND7020AJ-E將于2013年第二季度投入量產。新系列產品的封裝包括PowerSSO-16、PowerSSO-36、Octapak以及SO-8。

  M系列的主要特性:

  精确的负载电流、电压和温度监控反馈

  集成检测多路复用器

  功率限制和过热关断保护

  灯泡/ LED 模式(四通道)

  灵活的故障复位管理

  极性接反保护

  完整的通断态诊断功能

  超低静态电流

  关于汽车上桥臂开关背景

  上桥臂智能开关在先进汽车电子系统开发中具有重要作用。上桥臂开关在一个封装内集成了功率MOSFET、逻辑电路、控制电路和检测电路,其中功率MOSFET承担电子控制主开关的作用。开关连接在微控制器与灯泡、电机、加热器或阀门等负载之间,让微控制器能够根据输入控制负载,如仪表板开关或传感器,以及上桥臂开关内的智能电路发送的信息。传感器可能是环境光传感器、雨滴传感器、驾驶座温度传感器、轮速传感器或其它类型的传感器,具体情况取决于子系统类型。

  通过集成感测、控制和逻辑电路,上桥臂智能开关能够可靠地处理各种类型负载,如电机等高感应负载或电加热器等电阻负载。此外,这些智能功能开关能够执行很多功能,而无需微控制器的干预,从而简化软件设计,提高处理器资源的使用效率。内置保护功能,如过压保护、过热保护、开路或短路保护,可防止子系统、模块或电线损坏,在安全状况下能够重新启动开关。

  由于是为在直接连接电池的负载的上桥臂侧工作而专门设计,上桥臂开关能够让负载的负极端子直接连接汽车底盘,这可减少电线和连接器的数量,进而大幅降低成本和汽车自重。

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